Potresti darci una breve presentazione di te e del tuo lavoro?
Mi chiamo Iris Bohorquez e vengo dal Venezuela. Sono sposata e ho due figli. Inizialmente ho studiato telecomunicazioni a Karlsruhe.
Lavoro alla IVU dal 2016 e mi occupo di sviluppo software nella sede di Aquisgrana. Il mio lavoro si concentra sul controllo della qualità nel campo del ticketing, in particolare i test e la verifica del software.
Cosa prevede la tua giornata lavorativa tipo alla IVU?
Siamo un team di dieci persone e lavoriamo in modo agile in linea con il metodo Scrum. Discutiamo regolarmente nelle riunioni per assicurarci che tutti siano allineati con i tempi e per assegnare le nostre attività. Questo significa che lavoro prima alle mie cose poi ci incontriamo e ne parliamo. In questo modo, sappiamo quali sono le difficoltà e possiamo trovare una soluzione insieme. Sono davvero orgogliosa del nostro team.
Come riesci a conciliare il lavoro con la vita familiare?
Riesco a combinare bene lavoro e famiglia. Se c'è qualche problema con i bambini, il mio orario di lavoro flessibile mi permette di andare a casa prima o di lavorare da lì. Questo ambiente di lavoro favorevole alla famiglia e una settimana lavorativa di 30 ore mi facilitano l'equilibrio.
Qual è per te la cosa migliore del lavoro alla IVU?
L'ambiente di lavoro. I miei colleghi sono molto cordiali e disponibili. Questo mi ha colpito non appena ho iniziato a lavorare alla IVU. Le domande e le discussioni erano e sono tuttora molto gradite. Se dovessi descrivere la IVU in due parole, sarebbero "cordiale" e "professionale": i miei colleghi sono estremamente competenti. Mi piace molto anche il trasporto pubblico. Trovo il mio lavoro entusiasmante perché è molto vario e produco qualcosa di utile e buono.
Cosa pensi che i candidati dovrebbero portare sul tavolo?
Apertura, buone idee e un interesse per il trasporto pubblico.
Da dove nasce il tuo interesse per i trasporti pubblici?
Quando sono arrivata in Germania, trovavo affascinante il fatto che un autobus che doveva partire alle 7:15 partisse effettivamente alle 7:15. Se non arrivavo alla fermata dell'autobus prima delle 7:16, l'autobus era già partito [risata]. Da allora sono rimasta affascinata da quello che succede dietro le quinte del trasporto pubblico.