Infrastruttura di ricarica per gli autobus elettrici di BVG

I circa 1.400 autobus attualmente gestiti da BVG sono parte integrante del sistema di trasporto urbano di Berlino. Viaggiano anche dove la metropolitana e il tram non possono arrivare e ciò rende ancora più importante una pianificazione e un’assegnazione efficiente dei veicoli. La IVU fornisce soluzioni a BVG dal 1990. Affinché in futuro questa azienda possa sfruttare al meglio i nuovi autobus elettrici e con essi coprire senza limitazioni tutte le corse e i turni macchina pianificati, BVG utilizzerà l’ottimizzazione specializzata di IVU.suite.

IVU.suite, il sistema standard integrato della IVU per il trasporto pubblico, ha numerose funzioni specifiche per l’impiego degli autobus elettrici. Per una circolazione efficiente, il sistema riduce al minimo, ad esempio, il numero di veicoli utilizzati e la lunghezza delle corse fuori linea. Inoltre, l’ottimizzazione tiene conto, tra l’altro, dell’autonomia residua, del livello di carica e del tempo necessario per ricaricare gli autobus elettrici e pianifica automaticamente i processi di ricarica. Ciò consente a BVG di utilizzare in modo ottimale i veicoli e l’infrastruttura di ricarica, al fine di garantire una gestione degli autobus elettrici più economica possibile. Grazie alla pianificazione integrata delle varianti, BVG può anche calcolare in anticipo diversi parametri e scenari.

“Siamo molto orgogliosi di fornire supporto a BVG da 30 anni e ora di accompagnarla in una nuova era del trasporto pubblico con la nostra IVU.suite”, ha affermato Matthias Rust, CTO di IVU Traffic Technologies. “Siamo stati tra i primi fornitori sul mercato che hanno integrato saldamente le esigenze della mobilità elettrica nelle proprie soluzioni esistenti. L’ordine di BVG dimostra che abbiamo avuto ragione del nostro approccio e che siamo ben posizionati per il futuro dell’elettromobilità”.