Copertura ottimale dei piani di circolazione, riduzione dei costi

L’ottimizzazione della pianificazione dei turni guida di IVU.rail si basa su algoritmi matematici collaudati. Come risultato si ottengono piani turni guida più efficienti di vari punti percentuali rispetto alla pianificazione puramente manuale. Integrata direttamente nella elaborazione dei turni, la pianificazione automatica fa in modo che tutti i turni macchina e le relative attività vengano coperti in maniera ottimale. IVU.rail pianifica i turni secondo il fabbisogno, completamente o in parte, adattando i turni esistenti secondo i requisiti. Speciali adeguamenti consentono inoltre di trasferire la modifiche dell’orario effettuate durante l’anno, con modifiche minime nei turni di servizio esistenti.

In qualsiasi momento i pianificatori possono stabilire in maniera flessibile quali requisiti di assegnazione rigidi o flessibili devono valere per una ottimizzazione. È anche possibile calcolare senza alcun problema, sulla base di parametri diversi, numerose varianti di un piano dei turni guida. In questo modo è possibile determinare in maniera rapida e semplice i potenziali per l’aumento dell’efficienza e per la riduzione dei costi. Inoltre gli scenari “what if” possono essere d’aiuto per stimare le conseguenze delle modifiche dei regolamenti e costituiscono anche una base affidabile per offerte e decisioni strategiche.

L’ottimizzazione turni guida di IVU.rail:

  • Ottimizzazione di tutti i turni guida o di singole parti
  • Speciali adeguamenti riducono la spesa in caso di modifiche dell’orario
  • Scenari “what if” per risultati ottimali e formulazione più semplice delle offerte
  • Le statistiche semplificano la valutazione di una versione del piano dei turni guida
  • Considerazione di requisiti rigidi e flessibili
  • Integrazione diretta nella modifica dei turni guida per un accesso rapido
  • Sviluppato in collaborazione con LBW Optimization GmbH – una spin-off del Konrad-Zuse-Zentrum Berlin (ZIB)